9月27日，2025（第八屆）年度經(jīng)濟大會在北京隆重召開。大會以“中國經(jīng)濟創(chuàng)‘新’力”為主題，聚焦經(jīng)濟領(lǐng)域熱點議題，探討產(chǎn)業(yè)升級、科技創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展路徑。華鐵傳媒集團市場研究部總經(jīng)理李旸旸受邀參會，并在會后接受媒體專訪，分享華鐵傳媒在出行場景整合營銷中的新探索。
以下是采訪要點：
記者：您好，李總。請為我們介紹一下華鐵傳媒。
李旸旸：您好。華鐵傳媒成立于1995年，到現(xiàn)在已經(jīng)有30年的發(fā)展歷程。在30年企業(yè)發(fā)展中，我們始終專注于鐵路媒體，是戶外廣告領(lǐng)域內(nèi)唯一一家30年專注鐵路媒體的戶外廣告公司。
我們的媒體形式從最初的普速列車媒體轉(zhuǎn)變到如今的高鐵列車媒體，戰(zhàn)略定位從大交通媒體智慧運營商升級為出行場景整合營銷創(chuàng)導者，員工數(shù)量從幾十人到近千人，服務客戶達到8000多家。今后，我們依舊專注于鐵路媒體，專注于高鐵列車媒體，不斷完善高鐵列車媒體資源矩陣，提升上刊服務與傳播策略，創(chuàng)新出行場景營銷模式，站在客戶立場，以市場需求為導向，為客戶服務。
記者：華鐵傳媒已深耕鐵路媒體30年，您認為公司能夠持續(xù)領(lǐng)先的核心競爭力是什么？
李旸旸：媒體資源是我們30年保持行業(yè)核心競爭力的首要因素?？缭降礁哞F列車時代，我們在全國布局優(yōu)質(zhì)的高鐵列車媒體資源，尤其是京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)這三大戰(zhàn)略區(qū)域，以及整個東部沿海省市高鐵媒體資源。可以說，優(yōu)質(zhì)的媒體資源建立了我們30年企業(yè)發(fā)展的競爭壁壘。
另一方面，是我們企業(yè)一直保持的創(chuàng)新能力，普速列車時代我們創(chuàng)造性地在普速列車上提出了品牌列車概念，開發(fā)了頭片、展示貼、鋪間牌、海報、列車播音等多種普速列車媒體形式，將客戶品牌信息在普速列車全方位展示，填補了鐵路媒體的空白。高鐵列車時代，我們開創(chuàng)性地發(fā)展了車身彩貼、桌貼、LED滾動屏、車內(nèi)外門貼、車間貼等媒體形式，其中車身彩貼對客戶的品牌傳播效果是非常震撼的，得到客戶一致認可。
如今，高鐵媒體領(lǐng)域競爭非常激烈，我們依據(jù)市場和客戶需求，從“大交通媒體智慧運營商”升級為“出行場景整合營銷創(chuàng)導者”，從傳統(tǒng)鐵路媒體運營商轉(zhuǎn)向為客戶提供出行場景下品牌營銷解決方案，不僅媒體資源與上刊服務，在場景營銷、傳播策略、創(chuàng)意內(nèi)容也進行不斷升級創(chuàng)新。我們致力于通過高鐵列車媒體，打透出行場景下的消費群體心理狀態(tài)，讓媒體資源與創(chuàng)意內(nèi)容協(xié)同提效，不僅為客戶提供高鐵列車媒體資源，更要為客戶打造出行場景營銷解決方案。
記者：您如何定義“出行場景整合營銷創(chuàng)導者”？你認為高鐵媒體與傳統(tǒng)戶外廣告相比，最大的傳播優(yōu)勢是什么？
李旸旸：出行場景是一個特別寬泛的范疇，比如城市內(nèi)部出行、城際之間出行、區(qū)域之間出行。高鐵的快速和便捷，讓城際與區(qū)域之間出行越來越頻繁，激發(fā)出行需求和行為的不斷增長，城際與區(qū)域出行場景變得更為日常，也變得越來越重要。我們?nèi)A鐵傳媒專注于高鐵列車媒體，致力于城際出行場景與區(qū)域出行場景。在高鐵時代，“出行場景”不是一個簡單的名詞，它是重構(gòu)受眾與營銷的連接。
在出行場景中，乘客長時間乘車旅途，高鐵列車環(huán)境可以讓消費者產(chǎn)生獨特的情感因素，刺激對廣告信息的敏感度。在列車內(nèi)，圍繞特殊場景下廣告想讓消費者得到什么樣的體驗和感受，調(diào)動消費者情緒產(chǎn)生互動，形成大規(guī)模的傳播陣勢，深入用戶心智，提升品牌溢價。
我們整合出行場景下高鐵列車媒體“國家名片”的傳播價值、幾何級增長的客流量、高鐵列車上十幾種媒體形式，以及消費者在旅途中的心理狀態(tài)，解決客戶痛點，向客戶提供品、效、銷全鏈路的營銷服務，幫助客戶在出行場景中尋找新用戶，建立自己的競爭優(yōu)勢。
記者：“新質(zhì)生產(chǎn)力”強調(diào)科技驅(qū)動與創(chuàng)新引領(lǐng)。華鐵傳媒在技術(shù)、模式、管理等方面有哪些探索？
李旸旸：中國高鐵動車組列車本身就是新質(zhì)生產(chǎn)力在交通領(lǐng)域的重要體現(xiàn)，以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力(9.290, 0.05, 0.54%)，展現(xiàn)了高科技、高效能、高質(zhì)量的特征。其實，復興號動車組列車，還有一個名稱是中國標準動車組。標準動車組就意味著復興號是中國高鐵甚至是世界高鐵的標準。
再就是我們服務的很多客戶也是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，比如能源類企業(yè)，電力企業(yè)，這類企業(yè)完全契合高鐵新質(zhì)生產(chǎn)力。在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展下，戶外媒體企業(yè)必須擁有更前瞻的思維和態(tài)度，才能直面未來的挑戰(zhàn)。我們的出發(fā)點是：堅守初心，堅守高鐵動車組列車媒體，堅持為客戶創(chuàng)造價值。站在客戶的立場，積極適應新常態(tài)，以更廣闊的胸襟、更開放的思維、更高質(zhì)量的合作，卷媒體、卷客流、卷策略、卷內(nèi)容創(chuàng)意……贏得客戶與行業(yè)的尊重。
記者：未來3-5年，華鐵傳媒有哪些新的業(yè)務方向或計劃？
李旸旸：穩(wěn)中求變。從高鐵建設規(guī)?？?，到2035年高鐵運營里程將達到7萬公里，客流量將有巨大的攀升，2024年鐵路客流量已經(jīng)超過43億人次。龐大客流撐起潛在消費需求和強大的推廣影響力，越來越多的品牌都加大了高鐵出行場景的營銷。但高鐵這座“金礦”的潛力目前還沒完全挖掘，我們將繼續(xù)挖掘出行場景營銷潛力，為高鐵媒體行業(yè)提質(zhì)增效開辟新路徑之外，更重要的是幫助客戶挖掘乘客的消費需求，實現(xiàn)擴大傳播和提升業(yè)績的雙贏。
我們依舊嚴格把控媒體質(zhì)量、高標準上刊服務、不斷創(chuàng)新高鐵媒體營銷方案，以此積極應對瞬息萬變的市場環(huán)境，滿足客戶對品牌營銷的需求。只有堅守初心，才能使我們在高鐵媒體市場上的實力更強，更先進。在與客戶原有合作基礎上，全面提升媒體資源布局、上刊服務、傳播策略、創(chuàng)意內(nèi)容、出行場景營銷等營銷服務水平與能力，不僅實現(xiàn)自身業(yè)務發(fā)展的良性循環(huán)，更要推動客戶品牌再上新臺階，帶動行業(yè)迅速成長。從經(jīng)營企業(yè)來講，做企業(yè)堅守初心，要保持戰(zhàn)略定力，才能掌握發(fā)展的主動權(quán)，只要路走對了，就不怕遙遠。
記者：好的，我再次代表組委會，感謝您接受采訪，也希望華鐵傳媒發(fā)展越來越好，前景越來越廣闊。